代表ブログ

こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はデントリペア施工例の紹介をさせて頂きます。ご依頼のお車はベルファイアです。

オーナー様にお伺いしたところ、いつの間にか凹みが出来てしまったとの事でした。心まで凹みましたと、落ち込んで居られました。小さな凹みですが、ちょっと深めの芯が出来ているので存在感があります。（凹みが見えるようにライトを当てて撮影してます）塗膜の傷も少々ありますが凹みが無くなれば目立たなくなるでしょう。

お見積の後に、さっそくリペアさせて頂く事になりました。芯がある凹みはピンポイントで芯を出さなければ完全修復は難しいです。小さくても侮ってはいけません‥工具のアクセスを確認して、全集中力で臨みます。

無事にリペア完了です。オーナー様にも大変喜んで頂けました。お役に立つ事が出来て良かったです。新車時の塗装を維持して修復する事が出来れば、お車の価値を下げることもありませんし、経年による劣化などの心配もありません。もしも大切な愛車に凹みが出来てしまったら鈑金塗装する前に、デントリペア専門店にご相談下さい。
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こんにちはデントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はデントリペア施工例の紹介をさせて頂きます。ご依頼のお車は18系のクラウンで色は濃紺です。

右リアドアのサイドモール下に3cmの傷を伴う横ズリの凹みが出来ています。（画像で確認し易いようにライトを当てて撮影してます）擦り傷の部分には塗料らしき白い付着物が7cm位の範囲に付いてました。当て逃げによる被害のようですね。

この凹みの場所はドアの下部でおまけにヒンジの近くなので工具のアクセスが厳しくてリペアが難しい場所です‥運転席のドア開けてリアドアの内側を確認したところ、丁度良い場所にサービスホールを一個発見しました。(^_^)グロメットを外して工具を入れてみると…凹みの部分を押す事が出来ました。短時間で無事リペア完了です。

塗膜に傷が残ってしまうケースですが、凹みを修復して微粒子コンパウンドで磨く事により、気にならないレベルになりました。お客様にも喜んで頂けました。お役に立つ事が出来て本当の良かったです。もしも大切なお車に凹みが出来てしまったら、鈑金塗装する前にデントリペア専門店のご相談下さい。（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はデントリペア施工例の紹介をさせて頂きます。お車は50エスティマのブラックです。

左側スライドドアに6cmの縦筋状の凹みが出来ていて、おまけにとがった物で突いたような深い凹みが2箇所あり、塗膜に傷も入ってます。オーナー様に伺ったところ納車されてまだ三日目だそうです。すごく落ち込んで居られました。おそらく駐車場での、ドアパンチかショッピングカートによる傷だと思われます。色がブラックだけにかなり目立ちますね‥深い凹みの中心の傷は残ってしまいますが、凹みを修復すれば気にならないレベルになるでしょう。

オーナー様に仕上がりの予測を説明させて頂きましてデントリペア修理する事になりました。ツールアクセスが厳しいスライドドアの下部ですが…何とか無事リペア完了です。わずかに深い凹みの芯（鋼鈑の伸びが大きい部分）を残す事により、バランスを取り、なるべくパネルに歪みが残らないように修復しました。

オーナー様にも大変喜んで頂けました、お役に立つ事が出来て良かったです。(^_^)もしも愛車に凹みが出来てしまったら、鈑金塗装する前にデントリペア専門店にご相談下さい。
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こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はデントリペア施工例を紹介させて頂きます。車種はスバルのアウトバックです。

右リアドアにドアパンチによるヘコミが出来ていてます。残念ながら凹み中心部は3mm位の塗装はがれがあります。オーナー様に凹みを修復しても塗膜の剥がれた部分はそのまま残ってしまう事を説明させて頂きました。平成26年式のパールホワイトのお車ですから、鈑金塗装してしまうのは、もったいないですよね…凹みを修理して塗膜の剥がれた部分は後日タッチアップペイントで補修する事にしました。

短時間で無事リペア完了です。凹みがなくなったことで傷も目立たなくなりました。オーナー様にも大変喜んで頂けました。お役に立つことができて良かったです。

傷を伴う凹みでも、デントリペアで修復したほうが良い結果になる場合もあります。愛車に凹みが出来てしまったら、鈑金塗装する前に、デントリペア専門店にご相談下さい。
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こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はウインドリペア施工例の紹介をさせて頂きます。お車はトヨタWill VSです。

フロントガラス右下の部分でピラーから5cmの所に大き目のコンビネーションブレーク（複合ひび割れ）が出来ております。ヒビ中心の打痕も大きく砕けてしまってるので、ちょっと厳しいかもしれないですね…時間も掛かりそうなのでお車をお預かりしてリペアさせて頂く事にしました。

ひび割れの状態をよく観察し、把握して適切な処置をしなければ修復は難しいでしょう。すべてのヒビに隅々までレジン（補修剤）を充填し硬化させて無事リペア完了です。今回は通常のリペアの倍以上の時間が掛かってしまいましたが、きれいに修復出来ました。お客様にも大変喜んで頂けました、お役に立つ事が出来て本当に良かったです。

ガラスの交換は簡単ですが高額な費用が掛かります。今回の様な見た目酷いひび割れでも長いひび割れでなければリペア可能な場合が多いです。ガラス交換をする前に是非、当店にご相談下さい。（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はデントリペア施工例の紹介をさせて頂きます。いつもお世話になっている業者様からのご依頼で、お車はブラックのフォレスターです。

運転席ドアのアウターハンドルの上に縦2cm横3cmのヘコミが出来ています。上のプレスラインにも影響がでてしまってますね‥黒いボディはすごくヘコミが目立ちますし、乗り降りする時も気になってしまう事でしょう…小さくても存在感たっぷりのヘコミです。

お見積り後、お預かりして修理させて頂く事にしました。無事リペア完了です(^_^)ヘコミの中心にあった縦筋状の薄キズも、リペア後に超微粒子コンパウンドで磨く事により消すことが出来ました。お役に立つ事が出来て本当に良かったです。お客様にも喜んで頂けました。

デントリペアは新車時の塗装を維持して短時間で綺麗にそして低コストで修復が可能です。もしも愛車にヘコミが出来てしまったら、鈑金塗装する前に、一度デントリペア専門店に御相談下さい。（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はデントリペア施工例を紹介させて頂きます。お車はプリウスアルファで、左フロントドアに4cmのドアパンチです。プレスライン下に深いヘコミで、塗装面にキズもついておりました。ボディ色がブルーなのでかなり目立ちますね。

お見積りの後、お車をお預かりしてリペアさせて頂く事にしました。塗装肌にダメージを与えないように、ヘコミ中心の縦筋状の折り目を開いてじっくりとリペアします。無事リペア完了です。表面に残ったキズも超微粒子コンパウンドで磨く事により目立たなくなりました。お客様にも大変喜んで頂けました。お役に立つ事が出来て本当に良かったです。

ヘコミが無くなる事により少々のキズは気にならいレベルになる事も多いです。もしも愛車にヘコミが出来てしまったら、鈑金塗装する前に一度デントリペア専門店にご相談下さい。
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こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日6月6日はデントリペアの施行例を紹介させて頂きます。いつもお世話になっている業者様のご依頼で、お車はカローラフィールダーです。

左フロントドアに強烈な（9cm）のドアパンチで、ドアのアウターハンドル取付部から横に引きずられてプレスラインがガッツリとつぶされています‥ドアノブ取付部の周りは非常に鋼鈑が硬いですし、これだけダメージを受けていますと鋼鈑の伸びもありますので、ちょっと厳しいですね‥（涙）納車を明日に控えているお車ですから、デントリペア以外の選択肢はありません。頑張らせて頂く事にしました。

ちょっと時間がかかりましたが無事にリペア完了です。つぶれたプレスラインも復元して違和感なく仕上がりました。お客様にも喜んでいただけました、お役に立つことが出来て良かったです。(^_^)（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、デントリペア・ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日はデントリペア施工例を紹介させて頂きます。いつもお世話になっている業者様の御依頼で、お車はH24年式のエクストレイルです。

右フロントドアに5cmのドアパンチが出来ております。色が黒なのでかなり目立ちますね。まずは内貼りを外してツールアクセスを確認します。残念ながらドアパネル内側の補強の中でおまけに接着面でした‥数種類のリペア工具でアクセスを試みましたが内側から工具で押すことは出来ません…今回は、プーリングツールを使用し表面から引出して整形し修理をする事にしました。内側よりツールで押して修復するよりは微調整が出来ない分、若干精度は下がりますが何とか違和感なく仕上げる事が出来ました。お役に立つ事が出来て良かったです。

やはりキズの無いヘコミなら新車時の塗装を維持して修理する事が出来るデントリペアが最良の修理方法ですね。（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、デントリペア・ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日4月5日は、お世話になっている整備事業者様のご依頼でフロントガラスの出張修理をして参りました。お車はバモスです。

助手席側の上部にヒビ割れが出来ております。ちょっと嫌な割れ方をしてます…5本のヒビがあるのですが、レジン（修理材）が簡単に入らないパターンです。観察するとヒビと衝撃点（打痕）は繋がっていません、複数のヒビも繋がっていない部分があります。ヒビ割れの状態をよく把握していないと修理は難しいでしょう。

事前処理をしてから機材をセットしリペア作業に入ります。すべてのヒビにレジン（修理材）が行き届いているのを確認して無事リペア完了です。(画像をクリックすると拡大します)

こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日は3月17日はデントリペアの施工例を紹介させて頂きます。お車はH22年式の日産ティーダです。

左フロントドアのプレスライン上に縦8cmのドアパンチによるヘコミが出来ております。おまけに横に2cm以上引きずられてますから鉄板が少し伸びてしまっていて広範囲に影響が出てます。ヘコミを修復しながら出来るだけまわりのひずみをとり、違和感が無いよう仕上げなくてはなりません。

ちょっと時間が掛かりましたが、無事リペア完了です。お客様にも喜んで頂けました。キズや塗装割れが無い小さなヘコミなら、まずはデントリペア専門店に御相談下さい、お見積りは無料です。（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日3月13日は先日、お電話でご予約を頂きました、お客様のご自宅でウインドリペア作業をして参りました。お車はトヨタbBです。

運転席の目の高さ位の所にひび割れが二つ出来てます。衝撃点（打痕）が二つでヒビとヒビが繋がっておりました。このパターンは、通常のリペアより時間が掛かるちょと難易度が高い修理になります。まずはヒビ割れの状態をよく確認し把握する事が大切です。機材をセットしてリペア作業に入ります。ヒビ割れた部分の隅々までレジンが行き届いているのを確認しUVランプで硬化させます。

きれいに直りました、パーフェクトリペアです。お客様にも大変喜んで頂けました。お役の立つ事が出来て良かったです。作業スペースと営業車の停める場所があれば、お伺いして作業する事が可能です。出張料金は頂きませんので、御自宅やお勤め先でのリペア作業をご希望の場合は遠慮なくお申し出ください。（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、オートマスターの下山田です。本日3月8日は、デントリペアの施工例を紹介させて頂きます。御依頼のお車はH23年式、パールホワイトのランドクルーザーです。今回は、いつもお世話になっている業者様のお仕事です。

左リアドア前方のフチの部分で中心より下です。ドアパンチによる深目の6cmのヘコミが出来ております。ツールアクセスが、かなり厳しい場所です。内貼りを外しドアを半開きにして修理するパターンも考えましたが位置的に見えなくなってしまうのでちょっと無理ですね…数種類の長いツールでアクセスの確認をしたところ、なんと！奇跡的に1本だけアクセス可能なツールがありました。こんな時の為にと、昨年アメリカから取り寄せた秘密兵器が役に立ちました。(^_^)

無事リペア完了です。お客様にも大変喜んで頂けました。お役に立つ事が出来て本当に良かったです。やはりキズの無い小さなヘコミなら、デントリペアが最良の修理方法ですね。新車時の塗装を維持して修理する事が可能ですから。（画像をクリックすると拡大します）

こんにちは、デントリペア、ウインドリペア専門店オートマスターの下山田です。本日、2月9日はご予約で入庫しました、お車のウインドリペア施工例を紹介します。

車種は30型プリウスで、フロントガラス中心部より少し助手席寄りの目の高さの位置に十字形のひび割れが出来ております。ひびが伸長しやすい危険な割れ方です‥他店ではリペア不可能と判断され、交換を勧められたそうです。プリウスの場合、ガラスの厚さが他車よりも薄いので（ボディ軽量化のためだと思います）リペアにも細心の注意が必要です。通常のリペア作業よりも低圧でゆっくり時間を掛けて、レジン（修理材）を圧入します。

無事にリペア完了です！きれいに直りました。お客様にも喜んで頂けました。お役に立つ事が出来て本当に良かったです。他店でリペア不可能と判断された場合でも、当店でリペア可能な場合が御座います。是非、諦めずに当店にご相談下さい。（お見積りは無料です）
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こんにちは、オートマスターの下山田です。本日、2月8日はウインドリペアの施工例を紹介させて頂きます。

お車はデミオです。場所は運転席側の下の部分でセラミックプリントから9cmのところに衝撃点（打痕）が二つでひび割れが繋がっているコンビネーションブレーク（複合ひび割れ）が出来てます。お客様にお伺いしたところ、高速道路走行中に前を走っていたトラックより飛び石を受けてひび割れてしまった‥との事でした。かなりの衝撃だったらしく表面も大きく欠けてしまってました。

お客様が修理を依頼したディーラー様や他の修理業者様ではリペア不可能で、交換を勧められたそうです。確かに酷い割れ方をしてますが…リペア出来ないレベルではありませんでしたので、当店でお引き受けしました。

無事リペア完了です。きれいに直りました。お客様にも喜んで頂けました。お役に立つ事が出来て良かったです。(^_^)見た目が酷いひび割れでも（長いひび割れでなければ）リペア可能な場合が多いです。交換は最終手段で良いと思います。他店でリペア不可能と判断された場合でも、諦めないで当店にご相談下さい。（お見積りは無料です）
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こんにちは、オートマスターの下山田です。本日2月3日は暖かい一日となりました。こんな日は寒いガレージの中での作業もはかどります。今日は、ご予約頂きましたお客様の施工例を紹介させて頂きます。

車種はフォレスターのシルバーメタリックでピカピカのお車です。いつもお世話になっている業者様なので内貼りを外して来て下さいました。車種により外すのが難しい物もあるので本当に助かります。

左フロントドアにドアパンチと思われるちょっと深めの3cmの凹みです。ドアビームや補強の無いところでしたので工具のアクセスは問題無かったのですが‥工具の支点が取れないところなのでちょっとツールコントロール（力の加減）が難しかったです。

無事短時間でリペア完了です。お客様にも大変喜んで頂けました、お役に立つ事が出来て本当に良かったです。やはりキズの無い小さな凹みならデントリペアが最良の修理方法ですね、新車時の塗装を維持して修理する事が出来ますから。（画像をクリックすると拡大します）